滴滴顺风车重新上线:更安全了?涉女性歧视? 新华社辛识平:中国大市场 世界大机遇:我家那闺女官宣

2020年01月25日 09:48 人民网 分享

天津杜娜丽照片

我们从打车行业盘点起。早在2014,滴滴(当时还名为“嘀嘀打车”)迅速发展,当年年初嘀嘀打车公布了与微信支付合作后成绩单数据,从2014年1月10日至2月9日,嘀嘀总微信支付订单约为2100万单。然而,在当年的2月7日,北京晨报记者收到腾讯的数据却显示:从1月10日起至今,嘀嘀打车微信支付订单总量突破500万单。业界质疑其数据:2月7日到2月9日,从500万单增长到2100万单数据存在太大水分。当时腾讯公关部表示,2月7日发布的数据是从1月10日到1月26日,由于表述方式不够明确,引发了歧义和困惑。而在当时,打车行业涌进来的投资机构越来越多,砸广告、疯狂补贴抬高估值成了打车行业的一个共同的现象。日均订单等数据开始成为投资人衡量打车行业前景的重要指标。 从某种程度上说,以谷歌为首的互联网巨头过于将自身的形象放在神坛上,这让它们的神经变得敏感而脆弱,也非常危险,一旦用户的信任崩塌,其建立在用户基数上的商业模式也岌岌可危。李开复曾经说:Google最大的挑战是它有最容易作恶的最大、最有价值的数据,却有绝不作恶的承诺。它能够束缚自己的手脚,不被大数据诱惑吗?

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